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钢渣具有良好的物理力学特性，其表面粗糙、高强耐磨等特点更适宜用于路面材料中。在钢渣路面材料的设计中，应充分考虑钢渣密度大、表面多孔的特点，采用体积法进行设计。钢渣路面材料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳性。同时具有良好的抗滑性能，尤其是抗滑耐久性。
钢渣筑路技术的研发与应用
【摘 要】
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钢渣具有良好的物理力学特性，其表面粗糙、高强耐磨等特点更适宜用于路面材料中。在钢渣路面材料的设计中，应充分考虑钢渣密度大、表面多孔的特点，采用体积法进行设计。钢渣路面
【机 构】
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北京市政路桥建材集团有限公司;北京市市政路桥绿色建材工程技术研究中心
【出 处】
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第五届冶金渣综合利用技术交流会
【发表日期】
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2016年9期
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