Monitoring coastal subsidence associated with land reclamation in Shenzhen

来源 :2016国际大地测量与地球动力学学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huangxianhua007
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常州市轨道交通2号线潞城站标准段基坑挖深约16.49m,东西端头井基坑分别深约17.72m和18.21m,基坑开挖坑侧土层主要为黏性土及粉质黏土.为实现技术上可行、经济上合理、实用安
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