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大功率柴油机的部分零部件都在高强度、大负荷下运作,这就要求设计人员必须考虑其变形量的大小、应力集中等来进行零部件的设计,以保证运行的稳定性和可靠性.本文提供一种非接触的、光学的无损检测新方法,并将该方法应用在船用柴油机油泵模型上,得到其受油压载荷后的三维变形场数值.试验数据和有限元分析数据比较,二者吻合,可以相互验证.