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本文介绍了高超声速飞行器的前向喷流减阻的数值模拟结果.前向喷流可以有效改变钝头体头部的弓形激波形状,产生空气锥改变头部钝度,从而达到降低流场阻力的效果.数值试验发现头部喷流在特定条件下产生振荡流场,振荡性质与喷口周围的激波/膨胀波交替变化有关.数值计算还探讨了最佳减阻效果所对应的流场状态,喷口压力与周围环境压力相等时达到最好的减阻效果.