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本文根据飞行实际对目前我国民航所做的"特殊情况"的定义进行了质疑；对飞行特殊情况进行了重新定义和分类；结合驾驶舱资源管理的有关理论提出了飞行特殊情况的处置措施。
论飞行特殊情况
【摘 要】
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本文根据飞行实际对目前我国民航所做的"特殊情况"的定义进行了质疑；对飞行特殊情况进行了重新定义和分类；结合驾驶舱资源管理的有关理论提出了飞行特殊情况的处置措施。
【机 构】
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中国西南航空公司飞行技术管理部
【出 处】
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中国民航第一届CRM研讨会
【发表日期】
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2002年11期
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