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针对钢管混凝土系杆拱桥整体吊装阶段受力复杂的技术状况,基于空间有限元理论,研究了整体吊装结构建模中单元选择、荷载和边界条件的处理方法.采用提出的建模方法,对某下承式钢管混凝土系杆拱桥整体吊装过程中的静力及稳定特性进行了分析.建模方法和分析结果可为同类工程提供参考.
钢管混凝土系杆拱桥整体吊装有限元建模及静力分析
【摘 要】
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针对钢管混凝土系杆拱桥整体吊装阶段受力复杂的技术状况,基于空间有限元理论,研究了整体吊装结构建模中单元选择、荷载和边界条件的处理方法.采用提出的建模方法,对某下承式
【机 构】
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常州市航道管理处,江苏常州213004长安大学公路学院,陕西西安710064
【出 处】
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2016江苏省公路学会学术年会
【发表日期】
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2016年12期
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