【摘 要】
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为了研究快速施工钢—混组合小箱梁桥的受力性能,探讨具有横向力的钢—混组合小箱梁桥结构群钉刚度变化对其性能的影响,通过试验和有限元方法对设计的一片群钉钢—混组合小箱
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议
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为了研究快速施工钢—混组合小箱梁桥的受力性能,探讨具有横向力的钢—混组合小箱梁桥结构群钉刚度变化对其性能的影响,通过试验和有限元方法对设计的一片群钉钢—混组合小箱梁进行了模拟及分析.在此基础上,采用壳单元和弹簧单元,建立一座快速施工钢—混组合小箱梁桥的有限元模型,进一步分析不同横弯力、横向预压应力工况下群钉刚度的变化及影响.结果表明:按照完全抗剪设计的钢—混组合小箱梁,采用群钉后可以实现桥梁的快速施工,在弹性荷载作用下具有良好的恢复能力;用壳单元模拟混凝土板和钢梁,用弹簧单元模拟群钉的有限元建模方法与试验结果相吻合;完全抗剪状态下,正常使用状态下随着横向力对组合梁桥作用的增强,栓钉群的总刚度在逐渐增大,但其对钢—混组合小箱梁关键截面的应力和挠度的影响不大;随着剪力连接程度的减小,不再满足完全抗剪条件时,组合梁应力和挠度略有增加.
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