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M公司铁路罐车批控装车系统建成投入试运行后,发现质量流量计与铁路罐车人工检尺计量相差较大,有的高达2%,经对运行3个月的一万多条装车记录进行层层深入分析,最终发现差量根源是铁路罐车的表号问题,通过对误差的合理性分析,提出批次比对更为准确,为批控装车质量流量计作交接计量提供了强有力的支撑.