The concepts of local equilibrium and paraequilibrium are very useful in interpreting the kinetics and microstructure of diffusional transformation in steel.Fol
镁,轻而资源丰富；2012年中国镁已占世界90％,其主要应用瓶颈：强度低,变形难,易腐蚀。自1985年以来,持续28年研究镁,把镁与稀土相结合,开展系统基础研究,形成中国特色,主要结
多元复杂合金包括准晶非晶合金和金属间化合物,更涉及大量多组元固溶体合金,共同之处在于多元合金化导致特殊结构和性能的产生.尽管这些合金往往能够在很宽的成分范围内存在,
随着材料低维化和晶粒尺寸纳米化,其熔化行为作为最基本的相变受到了广泛的关注.基于Lindemann准则,晶格振动理论和Mott的振动熔化熵模型,建立了自变量为尺寸D(包括维数d)的
新版国军标飞机结构耐久性设计与验证条款明确要求，编制反映飞机在设计使用分布内的严重使用情况，从而使机队90％的飞机预期满足设计使用寿命。为此本文通过通用类飞机设计严
钢铁的微观组织演变和力学行为是近百年来材料学领域的重大研究课题.作为重要强化机制,马氏体相变始终是钢铁材料以及其他金属、陶瓷材料领域和固体物理领域的热点研究方向.
通过对现有飞机主操纵系统疲劳试验载荷谱编制方法及其优缺点的分析讨论，考虑飞机主操纵系统疲劳定寿要求、依据操纵系统实测及维护数据编谱、实施操纵载荷/位移动态疲劳
为获得航空发动机关键件的最大安全使用寿命，在国际航空领域开发了多种寿命评定方法。损伤容限是一种较新设计理论，该理论假设任何材料内部都缺陷，而设计者则根据各种损伤理
钛合金具有比强度高、耐腐蚀性能优、高温力学性能好等特点,因此在航空和航天领域中有着广泛的应用潜力。然而,导热性能差、摩擦因素高、硬度低等因素使得钛合金耐磨性能
聚四氟乙烯由于其良好的生物相容性、极高的化学稳定性、极低的摩擦系数、优异的电气性能而备受关注，广泛被用做生物医学、化工、电子机械、海洋工程等领域的结构部件。实