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选用不同一组长细比飞艇实验模型,在西北工业大学NF-3低速风洞进行了测力实验,文中简要介绍了实验模型、测力天平、控制和数据采集等系统,给出了不同长细比游艇模型在十字形尾舵和叉形尾舵情况下的气动性能比较,并对实验结果做了初步分析。模型的重复性实验表明,实验精度符合低速风洞模型实验规范,实验数据可信。