论文部分内容阅读
随着能源危机与环境污染问题的日益严重,对内燃机燃烧过程的研究成为当今内燃机研究的重点内容之一。本文选用美国Los Alamos 实验室推出的KIVA-3V 仿真软件,对柴油机燃烧过程进行数值模拟研究。首先,建立了三维燃烧室模性,并对模型进行网格划分。随后进行了柴油机燃烧过程的模拟计算,得到了该柴油机缸内压力和温度随曲轴转角变化曲线、缸内柴油分布、温度分布等数据。通过将该柴油机缸内压力随曲轴转角变化曲线与实验结果进行对比分析,确定了模型的精度。在此基础上对柴油机燃烧过程进行变参数研究,研究喷油提前角、喷雾锥角、喷孔直径等参数对柴油机缸内燃烧过程的影响。