【摘 要】
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作为提高火箭飞行可靠性的一种冗于方案,捷联惯组直接感受箭体结构的姿态,其安装位置的姿态信号是否真实的反映全箭的飞行的姿态,对于惯组能否有效地工作非常重要;为配合试验
【出 处】
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2002年全国振动工程及应用学术会议
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作为提高火箭飞行可靠性的一种冗于方案,捷联惯组直接感受箭体结构的姿态,其安装位置的姿态信号是否真实的反映全箭的飞行的姿态,对于惯组能否有效地工作非常重要;为配合试验的进行,本文针对某型号火箭的捷联惯组的工作环境进行了有限元建模,分析了在不同的载荷条件下结构的刚度特性,重点讨论了仪器舱开口与否对捷联惯组中心位置变形的影响规律;在模态分析的基础上进行了不同加载条件下的频响分析,获得了可以用于试验预示的分析结果,这对于稳定系统的设计和全箭动特性参数的确定都具有十分重要的作用.
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