论文部分内容阅读
以宁波舟山港的一座大跨度双塔单索面变宽度组合梁斜拉桥(57+108+340+108+57)m 为工程背景，该桥主梁宽高比大，主梁构造复杂，剪力滞效应显著。为研究该斜拉桥剪力滞效应及主梁变宽对剪力滞效应的影响，采用梁－壳－实体混合有限元方法分析了主梁局部构件的主要力学行为和应力分布特征，进一步分析了主梁顶、底在成桥状态下的应力和剪力滞系数分布。分析结果表明，斜拉桥单箱三室主梁截面顶、底板剪力滞效应显著。随着变宽段主梁的宽度增大，顶板剪力滞系数在不断减小，当主梁由变宽段转为等宽段时，顶板剪力滞系数又开始增大。同时对于钢底板，应力分布也较为复杂，可根据剪力滞系数分布曲线优化靠近斜腹板侧的纵向肋布置，以应对因主梁宽度的变化带来的底板应力不均匀分布。研究结果可为大跨宽幅单索面主梁变宽段斜拉桥的设计及施工提供参考。