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由于人类在实际决策中是非完全理性的,本文将前景理论引入交通突发事件的应急决策研究中,构建了交通突发事件应急决策模型,提出了更加符合人类思维习惯的交通突发事件应急决策的方法.通过案例说明了该方法的具体应用及有效性.案例结果表明了不同风险偏好的决策者会选择不同的决策方案,并且冒险型与保守型决策者的决策会偏离期望效用最优方案.这一结论在实际交通突发事件应急决策中有一定指导意义.