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本文探讨了隔震与消能减震结构的应用前景，总结了国内外隔震与消能减震分析程序的现状和优缺点，介绍了EPDA中新增的隔震单元和阻尼器单元的特点和应用方法以及PMSAP中隔震支座的使用。分析和算例表明，采用PMSAP和EPDA进行隔震与消能减震结构的弹性、弹塑性动力分析，具有前处理简单、计算功能全面、用户操作方便等特点。
本文工作实现了隔震减震结构分析与传统结构分析软件的接合。