论文部分内容阅读
由于加工、装配、磨损等原因，大型网架式可展开空间中不可避免地有许多含间隙运动副，本文针对可展结构中运动副带来的展开后非线性动力学问题，通过对局部结构同步展开齿轮的力学模型简化，得出两种不同的弹簧振子动力学模型。
空间桁架结构中间隙运动副的非线性动力学研究
【摘 要】
：
由于加工、装配、磨损等原因，大型网架式可展开空间中不可避免地有许多含间隙运动副，本文针对可展结构中运动副带来的展开后非线性动力学问题，通过对局部结构同步展开齿轮的力学模型简化，得出两种不同的弹簧振子动力学模型。
【机 构】
：
北京工业大学机电学院,北京 100124;机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室,北京 100124
【出 处】
：
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议
【发表日期】
：
2015年10期
其他文献
A forward selection reverse path method for spatial location identification of nonlinearities in MDO
With the growing demands on accurately analyzing the dynamic behavior of engineering structures,it is sometimes inevitable to take nonlinear effects into consideration.
随着科学技术的不断革新,飞机推进系统的推力矢量技术、导弹防御系统的快速突防技术和航天器的机动变轨等技术处于快速发展阶段。上述技术的共同目标是实现飞行器的快速机动飞行。快速机动飞行过程飞行器加速度及其变化率可达到几十g甚至上百g,这对飞行器电子学部件性能会产生影响。
A new method for computing the deformation of elastic ring inside the elastic ring squeeze film damp
As the core part of aircraft,the vibration mechanism and control of aero-engine is of great value.Yet the active control method is hard to apply due to the complex structure and working environment of
关于呼吸节律的起源和产生一直是神经生物学研究领域中的重要课题。近年来的一系列研究表明,延髓中一个被称为前包钦格复合体(pre-B(o)tzinger,PBC)的区域在哺乳动物呼吸节律的产生中起着关键作用,探索其内在的动力学特性对于了解呼吸节律的作用机理具有重要的意义。
本文设计了一种新型电磁分支电路阻尼吸振器。首先，分析了电磁分支电路阻尼吸振器的吸振机理，进而设计了一种新型电磁分支电路阻尼吸振器，该电磁分支电路阻尼吸振器由电磁阻尼吸振器和负电阻分支电路两部分组成，其中，电磁阻尼吸振器可以吸收振动能量，产生电磁阻尼力抑制结构振动，负电阻分支电路通过直流电源供电后产生负电阻的效果，可以抵消电磁阻尼吸振器中线圈的等效电阻，使总电阻减小，从而使所吸收的振动能量尽可能转换
在神经系统中，神经元对信息的整合和传递是由神经元集群共同完成的。同步(synchronization)活动作为群体运动节律的典型表现形式，在大脑的信息处理过程中发挥了至关重要的作用。因此，探讨神经元耦合网络同步放电活动的动力学行为，对于理解神经元的放电节律具有理论意义和实用价值。
研究考虑表面效应(表面弹性和表面残余应力)的纳米梁的分岔与混沌动力学。基于Gurtin 的表面弹性理论、Euler 梁理论以及非线性动力学定性理论方法包括Poincare映射理论、中心流形定理、奇异性理论和改进的Melnikov 方法，考虑表面效应、几何非线性，对纳米梁的非线性强迫振动建立恰当的力学模型，研究纳米梁表面效应参数对非线性振动的平衡点、周期轨道、分岔与混沌等的动力学行为的影响。
刚架结构由于质量轻，刚度大等特性，已广泛用于空间展开结构，如大型天线等结构。本文采用谱元法研究刚架结构振动带隙问题，在带隙之间，振动与波不能够在周期结构中传播，利用这一特性，可实现一定频带内对振动的抑制作用。
混沌经济学的研究始于80 年代,1980 年,美国经济学家Stutzer 首次在Havvelmo经济增长方程中揭示了宏观经济系统的混沌现象,使人们认识到建立在传统经济学理论基础之上的经济模型的局限性,并且最早将混沌模型应用于经济学。
大量的实际系统(例如电网、制造、经济、武器状态等系统)需要由同时包含连续和离散变量的Markov 跳变系统来描述.Markov 跳变系统是一类混合系统，相比于一般系统其动力学特性更为丰富和复杂.