【摘 要】
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吸气式高超声速飞行器进气道多采用两级压缩形式,其典型模型为双楔模型.本文在复现高超声速飞行条件激波风洞JF-12上开展了双楔模型实验,得到了较为细致的流场纹影图,对流场
【机 构】
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中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京海淀区100190
【出 处】
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高温气体动力学国家重点实验室2015年度夏季学术研讨会
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吸气式高超声速飞行器进气道多采用两级压缩形式,其典型模型为双楔模型.本文在复现高超声速飞行条件激波风洞JF-12上开展了双楔模型实验,得到了较为细致的流场纹影图,对流场进行了分析研究.此外,应用理论分析的方法给出同样条件下流场各波系区域的流动参数及相互关系.再进一步,采用数值模拟方法对流场进行分析,得到基本一致的流场结构,计算得到的激波角以及接触间断倾角与实验吻合很好.
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