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洛口黄河大桥是中国桥梁发展史上长度最长、服役年龄最大的铁路大桥，该桥因经沧桑，几经修复。该文通过对实桥进行取样，通过对化学、金相、力学性能、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率等大量试验数据的分析，研究了该桥钢梁的剩余寿命，从而为该桥的安全使用提供科学依据。
高龄铁路大桥--洛口黄河大桥钢梁剩余寿命估算
【摘 要】
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洛口黄河大桥是中国桥梁发展史上长度最长、服役年龄最大的铁路大桥，该桥因经沧桑，几经修复。该文通过对实桥进行取样，通过对化学、金相、力学性能、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率
【机 构】
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滨焊接研究所
【出 处】
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第八次全国焊接会议
【发表日期】
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1997年期
其他文献
煤是一种多组份、非均质的介质，内部微裂隙发育，孔隙遍布，力学性质复杂，具有许多与金属断裂不同的特征。认识和了解这些牲，对制订煤块力学性质的测试规程，弄清煤和瓦斯的突出机理，预