【摘 要】
：
非正常操作程序是飞机或系统功能非正常情况下飞行机组安全操作飞机的重要依据,是保证飞行安全最重要的要素之一.但非正常操作程序编制耗时长且涉及多个技术领域,是一项复杂
【机 构】
：
上海飞机客户服务有限公司技术出版物部
【出 处】
：
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
论文部分内容阅读
非正常操作程序是飞机或系统功能非正常情况下飞行机组安全操作飞机的重要依据,是保证飞行安全最重要的要素之一.但非正常操作程序编制耗时长且涉及多个技术领域,是一项复杂的系统工程.本文通过研究国外相关文献和报告,结合新机型程序编制的经验,首先系统地介绍了非正常操作程序的组成和功能、程序项目的确定方法以及程序格式;其次定义了非正常操作程序编制过程的四个阶段、各阶段工作内容以及人员资质.本文提出的非正常操作程序编制流程可对民机主制造商非正常操作程序编制具有指导意义.
其他文献
采用雾化喷射系统制备喷雾冰试样来模拟飞机发动机叶片上冰的冻结过程;进行冰脱落试验得到环境温度和发动机叶片表面冰脱落转速的对应关系.试验结果表明,冰从发动机叶片脱落
航空领域已经选用大量复合材料进行飞机零部件的制造.复合材料在各种复杂环境下耐腐蚀性能的高低直接决定了飞机零部件的使用寿命.因此有必要对复合材料进行耐腐蚀研究.
大展弦比飞翼无人机无尾,航向中立稳定,舵面偏转时的纵向和横航向耦合情况严重,为起飞带来不安全的因素.采用CFD与半经验公式估算相结合的方法,得到飞行仿真所需的气动系数.
本研究通过座舱人机工效评估实验,对工程技术人员和飞行员两组被试在10个指标上的评价结果进行了比较,以了解此类评估实验中被试对象差异性对评估结果可能产生的影响.实验结
本文基于CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》要求并结合FAA咨询通告对民用飞机驾驶舱排烟适航审定试飞进行讨论.文中首先对适航条款和相关咨询通告进行分析介绍,然后结合某民
传统的民机机务维修培训有着诸多的不足,虚拟现实技术的发展使得克服这些不足成为可能.经过几十年的发展,虚拟现实技术早已成熟,而随着虚拟现实软硬件能力的提升,大规模的普
本文介绍了需求管理工具DOORS平台的文档生成技术,这种基于RPE (Rational Publishing Engine)的文档导出可实现文件的个性化定制,确保了文件格式的规范性,降低开发过程中的人
随着航空技术的发展,特别是微电子技术在航空业界的广泛应用,飞机系统变得越来越复杂.基于这种发展趋势,本文探讨了飞机复杂系统研制方法演变及其原因,以及这种研制方式的优
复合材料层合板模压成型工艺广泛应用于航空领域零件制造.而层合板本身在具有截开式侧面上存在自由边缘效应,有层间应力集中现象,甚至可能存在应力奇异性,边缘效应影响了零件
有人/无人机协同作战是当前一种新的作战模式.本文综合有人/无人机协同作战在各国的研究进展,给出了有人/无人机协同典型作战样式,并对其中涉及的协同控制、协同态势感知、协