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从国外杂志中看到俄罗斯、韩国、挪威、土耳其以及一些其他国家的索支承桥梁,主要是悬索桥和斜拉桥的一些点滴资料,因此,把它汇集起来,文中简介了10座悬索桥及15座斜拉桥的情况,列出其主要特点,以示读者.悬索桥介绍了韩国光阳大桥、蔚山大桥、新世纪大桥、Dandeung大桥,土耳其izmit海湾桥、Bosporus海峡三桥,挪威Hardanger桥、意大利Messina桥、吉布堤红海桥。斜拉桥具体分析了俄罗斯Russky桥、韩国西海( Seohae)大桥、釜山至巨济岛连线工程。通过分析近期建成或正建的一些大斜拉桥可见双塔、跨径超过400m的斜拉桥并不太多,独塔跨径超过300m的斜拉桥,有增多的趋势。组合梁似有增多运用的趋势。C80混凝土在西班牙的斜拉桥已实际应用。不少学者认为,斜拉桥跨径极限约为l400m,甚至到1600m(部分地锚),因此在不远的将来,还可能会出现更大跨径的实例,多孔斜拉桥将得到更多的运用。