送电线路工程中的索道跨越施工

• 作 者: 于哲仑;李宗虎;鞠奉君;刘兴虎;王祖龙;
• 机 构: 国网甘肃省电力公司检修公司兰州分部 甘肃省兰州市七里河区建兰路358号 730070
• 出 处: 甘肃省电机工程学会2014年学术年会
• 发表日期: 2014年期

随着中国电力事业的迅猛发展,高压输电线路的建设脚步不断加快,各电压等级的电力线路纵横交错,高电压等级电力线路对较低电压电力线路的跨越频次越来越高;电力线路建设越来越密集,跨越情况越来越复杂,施工难度越来越大,而由于送电线路施工中的跨越情况的复杂性、多样性、危险性大大降低了作业效率,增加了施工单位的施工成本,为此,特提出一种比较简化、安全的跨越方式：采取钢丝绳索道式跨越。绝缘安全网实现模块化，一套网可由多张单网简单拼接而成，可以同时跨越多条线路，跨越架主要设备绝缘性好，能进行全带电作业。跨越档距可以达到500 m以上;由于索道通过横梁直接支撑在跨越塔上，索道以下地形对跨越架的搭设和拆除几乎无影响;跨越对象不受限制，根据需要既可以跨越在运的35kV~5OOkV电力线，也可以跨越路桥和水库湖泊。最主要的绳网设备如迪尼玛绳、尼龙网、杜邦绳、玻璃钢杆、双层滑车等自重都非常轻，给运输及安装等带来非常大的便利。跨越架的搭设及展放等操作与输电线路施工中的张力放线类似，辅助设备完全和放线设备相同，无须额外配置。跨越架搭设及拆除非常简单，对于一般的跨越，搭设和拆除跨越架各只要一个工作日，大大提高了基建施工的安全生产水平和劳动效率。索道式跨越架既可以单独使用，也可以和立柱式跨越架搭配混合使用，以提高绳网驰度;也可以用于一个跨越档内同时跨越多个跨越物;也可以用于连续档多处跨越;也可以用于任意直线塔和耐张塔。甚至可以不需要在铁塔上横绑抱杆，将双层滑车直接悬挂在铁塔塔身上，或将迪尼玛索道直接锚固在山体上。