【摘 要】
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为进一步完善旋翼翼型动态试验技术,低速气动力研究所于2015年2月在Φ3.2米低速风洞(FL-14)成功开展了旋翼翼型模型动态测压试验,试验使用旋翼翼型模型和动态测压试验装置,用模型内部布置的差压式动态压力传感器测量其表面动态压力,最终获得翼型的气动特性数据,研究了振动频率、振幅、平衡角等因素对其的影响特性.风洞试验成功地优化了基于Φ3.2米低速风洞的旋翼翼型动态测压试验技术,并为后期将开展的多个
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000
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为进一步完善旋翼翼型动态试验技术,低速气动力研究所于2015年2月在Φ3.2米低速风洞(FL-14)成功开展了旋翼翼型模型动态测压试验,试验使用旋翼翼型模型和动态测压试验装置,用模型内部布置的差压式动态压力传感器测量其表面动态压力,最终获得翼型的气动特性数据,研究了振动频率、振幅、平衡角等因素对其的影响特性.风洞试验成功地优化了基于Φ3.2米低速风洞的旋翼翼型动态测压试验技术,并为后期将开展的多个翼型模型的动态测压试验奠定了基础.
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