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运输机的水上迫降漂浮特性是适航审查的主要科目之一，与之密切相关的迫降程序研究、应急装备设计、水上迫降和漂浮的理论分析及试验也备受关注，而合理的水上迫降程序选择和应急装备设计是进行成功迫降、漂浮和逃生的前提和基础。本文结合我国适航标准和适航通告中与水上迫降相关的主要条款和基本要求，明确了该项研究内容的重要意义，并给出最佳的水上迫降应急程序和美国全国安全运输委员会(NTSB)推荐的应急装备设计要求。