论文部分内容阅读
在上海船研所（ＳＳＳＲＩ）的空泡水洞中进行了ＩＴＴＣ（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｔｏ ｗｉｎｇ ｔａｎｋ ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ）标准头体空化起始试验。ＩＴＴＣ头体空化起始时有游移空化、斑状空化和带状空化三种类型。游移空化起始是由头体表面平均压力分布特性所决定；另一类空化起始则与边界层的层流分离有关，它们的起始空化数与压力系数有不同的关系。游移空化起始对空气含量的变化较为敏感，低压下析出的大量气泡也将显著增大它的起始空化数，阻塞比和气核浓度的差别是引起各家试验成果差异的重要原因之一。（本刊录）