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应用ANSYS Workbench软件分析几种自卸车模压厢板的受力与变形状况,可以通过应力云图直观地了解厢板的应力分布情况,对自卸车上装的设计具有一定的指导意义.经过分析，方案3的峰值应力值与其他方案相比基本处在中间位置，且材料的利用比较充分，但刚度稍显不足。因此若可以通过适当增加圆弧加强筋的截面高度或者加强筋的排数来提高厢门整体刚度，这种方案无论从加工难度和承载性能上，均不失为一种较为理想的选择。