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厦门海沧大道位于海沧区东海岸的海滩区,路基中海相淤泥分布广泛,厚度变化大.在淤泥厚度较大的路段,粉喷桩没有穿透淤泥层,形成了"悬浮桩".本文对海沧大道粉喷桩复合地基进行了现场试验研究,分析了桩、土的沉降变形和内部变形特征,桩、土应力比,并用载荷试验、静力触探试验、扁铲侧胀试验评价了桩、土的力学特性.