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@@由於台北长途巴士转运车站与其他巴士车站的站体设计不同，是台湾唯一的室内立体型 车站，乘客购票、候车及上、下车都在此四 层楼高的建筑物内，由於巴士入站、停靠及 出站时所产生的粒状物污染物可能累积在站 内，导致室内空气品质不佳，间接影响乘客 与工作人员的健康。因此本研究利用光学微 粒计数器(Grimm Series 1.108)及超细微粒计数器(P-Trak)来测量室内PM10、PM2.5 质量浓 度与超细微粒数目浓度，并且与室外的 PM10、PM2.5 与超细微粒数目浓度做比较，以 便探讨室内长途巴士转运站悬浮微粒的可能 来源。