徐州九里湖流域的河流主要有故黄河、京杭大运河、顺堤河以及柳新河,全区河道主要分属于废黄河流域、丁万河分洪道、拾屯河流域水系三部分.主要湖泊为九里湖,该湖为塌陷水面.徐州九里湖煤田经过几十年开采,地表已形成若干个规模巨大的塌陷区,空间上多为北东向展布,剖面上呈不规则漏斗状.有的塌陷区常年积水或季节性积水,塌陷深度3～5m,最深达9m.这些塌陷地对九里湖流域的生态和景观都产生了严重的负面影响.笔者在对
在对国内外现有低碳城市研究进行梳理和对低碳城市进行界定的基础上,根据低碳发展理念与目标,结合新疆的低碳发展路径,从经济、社会、环境三个维度构建了由3个一级指标、17个二级指标组成的一套可操作的城市低碳指标体系。运用均方差值法确定指标权重,用线性加权法计算新疆2005-2009年的低碳城市发展综合指数值,并根据相关评价标准,对结果进行了等级划分,以此确定低碳城市发展类型。结果表明,2005-2009
为了提高降雨量缺失数据的修复精度，本文在扩展克里金模型的基础上，提出一种基于己知变化均值的非平稳克里金方法。该方法首先利用时间序列数据获得每个站点降雨量的先验信息，然后对其与实测值的残差进行变异分析，以综合考虑降雨量的时空分布特性。对我国2006年4月的降雨量缺失数据进行修复，并与其他方法如：滑动平均、邻近均值比率法、期望最大化以及普通克里金等方法进行对比。实验结果表明：本文提出方法在相关系数、平
热带、亚热带地区脆弱性海岛是我国乃至全球旅游业发展的热点区域。由于旅游资源的过度开发，生态脆弱性海岛出现了环境污染、生态失衡、特色消失等资源和环境问题，成为区域旅游可持续发展关注的焦点。本文基于人地关系理论，通过近20年国内外文献梳理，对海岛的脆弱性进行科学评价，界定了脆弱性海岛的概念和内涵，分析了脆弱性海岛旅游资源的脆弱性特征和表现，指出了脆弱性海岛旅游开发面临的主要风险因素和旅游安全问题；通过
交通作为旅游的三大支柱产业之一，对旅游业的发展有着至关重要的影响.本文以公路旅游交通中的高速和国道为例，利用基于拓扑和度量的空间分析方法，对全国各地级市及省会城市之间的交通网络空间结构进行了研究.在此基础上结合VB6.0编程语言以及GIS技术，建立了基于MapObjects的旅游交通评价地理信息系统.该系统具有图层控制、视图浏览、空间分析、图层渲染、图形输出等功能.此外，系统可以计算出各城市交通网
汾河流域是三晋文明的发源地，历史时期汾河流域城市的分布与变迁，深受自然环境和社会环境的影响与制约。春秋末期，在原始聚落的基础上，随着农业发展和人口的聚集，出现了绛州、平阳等相对著名的城市，主要分布在汾河流域的下游；战国至秦汉统一时期，经济的发展和地区交流的频繁，汾河流域城市有了较大程度的发展，逐步开始从汾河下游向中游和上游延伸，城市数量也有了一定增长；魏晋南北朝时期，随着北方游牧民族的大量进入，山