【摘 要】
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基于轻质高强和资源优势,镁合金成为交通运载装备的重要结构材料,其焊接接头的安全性能制约着镁合金的广泛应用.目前对于焊接结构疲劳性能的研究多以疲劳试验为主,但其往往耗
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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基于轻质高强和资源优势,镁合金成为交通运载装备的重要结构材料,其焊接接头的安全性能制约着镁合金的广泛应用.目前对于焊接结构疲劳性能的研究多以疲劳试验为主,但其往往耗时耗材,本项目将红外热像技术引入镁合金疲劳性能的研究过程中,利用疲劳过程中的实时红外温度场特征信息,预测疲劳过程中的危险点、疲劳极限和疲劳寿命,理论上只需一个试件在恒定载荷下进行数分钟的加载即可确定镁合金的疲劳极限和预测疲劳寿命.研究成果对于镁合金焊接结构的安全使用和寿命预测具有科学意义和应用价值.
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