切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
基于CORBA的空管通信网络综合网管设计
基于CORBA的空管通信网络综合网管设计
来源 :第七届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vingf
【摘 要】
:
中国民航空管通信网络经过持续发展,已经形成了多种异构网络组成的综合通信网.CORBA支持异构分布应用程序间的互操作性及独立于平台和编程语言的对象重用。本文提出了一种基于公共对象请求代理体系结构的综合网管系统,阐述了中国民航通信网综合网管系统的设计及实现。
【作 者】
:
Zhao Zhonghua
赵中华
Wang Gaohu
王高虎
【机 构】
:
Civil Aviation University Of China, Tianjin 300300,China;Air Traffic Management Bureau,Beijing 10002
【出 处】
:
第七届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
:
2007年5期
【关键词】
:
空管通信网络
网管系统设计
公共对象请求代理体系结构
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中国民航空管通信网络经过持续发展,已经形成了多种异构网络组成的综合通信网.CORBA支持异构分布应用程序间的互操作性及独立于平台和编程语言的对象重用。本文提出了一种基于公共对象请求代理体系结构的综合网管系统,阐述了中国民航通信网综合网管系统的设计及实现。
其他文献
无线传感器网络定位精度修正方法研究
基于能量测距经典模型的定位系统在被定位点与部分定位点之间遇到阻挡时,由于信号衰减导致定位结果偏差较大、鲁棒性不强。本文提出了一种基于RSSI的位置估计修正算法,对估计值残差平方和进行数据融合,提高待定位节点与部分定位基站之间被阻挡时系统的定位精度。仿真结果表明,该算法在待定位节点与基站之间有阻挡情况时能明显提高位置精度,提高了RSSI定位算法的实用性。
会议
机场活动设备定位
无线传感器网络
接收信号强度指示
定位精度
位置估计修正算法
船岸一体化的远洋运输智能交通系统架构及方案设计
根据远洋运输发展的需要,针对现存系统的各种缺陷,创新性地提出船岸一体化的智能交通系统架构,并对其功能流程、设计方案和应用的关键技术进行分析。以船端实时数据为基础,集成岸端原来分离的各类信息,进行态势融合与数据挖掘,为管理人员提供辅助决策,达到最优化的远洋船舶及货物运输在线监控和管理。
会议
远洋运输
智能交通系统
船岸一体化
体系架构
方案设计
城市路网流量动态模型研究
以建立城市路网流量动态模型为目标,从交通流的内在机理出发,通过对路网各交叉道口、路段目点和陷点的流量等参数的数量关系描述,导出用路段端口流量、速度、密度等参数表示的路段流量净增量方程组、路段间流量转移方程组、路网边界方程组以及路网总流量方程组等方程组群,全面描述路网各路段流量、速度、密度等交通参数的动态数量关系,只要路段端口流量、速度、密度连续可观,则可通过联立相关方程组,求出各路段产生的动态流量
会议
城市路网
流量动态模型
交通流
动态分析
远洋运输智能应急处置系统的设计
通过对远洋运输应急决策的分析,指出智能应急决策的重要性。将态势建模、案例推理、规则推理等技术引入到智能应急系统的设计中,设计了系统的架构。并对系统的核心模块:态势建模模块、基于案例和规则的集成推理机制进行了探讨和构想。
会议
远洋运输
智能应急处置系统
态势建模
集成推理机制
基于PDA/GPS的行程时间与延误时间采集系统研究
本文介绍了一种半自动的行程时间和延误时间采集系统,是由PDA和GPS模块组成的。主要探讨了系统组成、数据采集过程和数据库架构设计。本系统具有精度高、效率高、误采率低和工作量小的优点,适合密集路网的大规模交通调查。
会议
交通数据采集系统
数据库结构设计
全球定位系统
个人数字助理
无人值守的射频收费系统
通过对高速公路收费系统的深入调查,结合现代公路收费系统发展的需要,针对高速公路收费站的实际情况,提出切合实际的无人值守射频收费方案。该系统充分利用收费系统的现有资源,结合射频识别技术,有效减少或者避免在收费过程中的人为干预,从而实现真正意义上的无人值守。
会议
收费系统
高速公路
射频识别技术
无人值守
电子收费系统5.8GHz射频接收天线研究
随着社会经济和交通运输的发展,电子收费系统(ETC)已成为世界各国竞相研发的热点.本文首先对RFID进行了简单的介绍,然后对ETC系统进行研究,并设计了低成本的、实用的5.8GHz电子收费系统射频部分的电路原理模块和技术指标.还对圆极化微带天线阵进行了设计,用Ansoft公司的Ensembles.0仿真软件进行仿真和优化,在此基础上,研制出具有高增益、宽带的5.SGHz圆极化微带天线阵,并对其进行
会议
电子收费系统
高速公路
射频识别技术
圆极化微带天线阵
仿真分析
基于实时数据的城市快速路动态交通需求估计方法研究
城市快速路是一种特殊的道路类型,其道路检测设施也相对完善。如何基于城市快速路上布设的检测线圈获取的实时动态数据,进行动态交通需求的估计和预测是当前比较热门的研究课题。本文从实时动态的数据出发,应用改进的重力模型法估计城市快速路上匝道交通到各下匝道的分配。上海市内环高架的实例研究表明,该模型能对城市快速路交通需求进行动态估计,并可以此进行交流量的估计和预测。
会议
城市快速路
动态交通需求
重力模型法
动态估计
实时数据
低能见度驾驶员视觉增强系统设计
针对低能见度恶劣天气情况,利用CCD摄像头、毫米波雷达、惯性测量装置以及车载计算机等设备,设计了驾驶员视觉增强系统,有助于驾驶员在低能见度较差环境中能够更好地识别道路环境信息,扩大驾驶员视野和增强视觉效果,对避免发生恶性交通事故,减少经济损失具有重要的现实意义。
会议
交通安全
视觉增强系统
结构设计
软件开发
技术分析
复杂网络在城市公交网络中的应用研究
本文从介绍复杂网络及其统计属性入手,介绍了小世界网络模型和无标度网络模型,概述了城市公交网络研究现状和意义,并以南京市公交网络为例,在分析了城市公交网络的一些几何特性的基础上,对设计和优化城市公交网络提出了建议,为复杂网络在城市公交网络中应用做出了一定的探讨。
会议
城市公交交通
复杂网络
几何特性
其他学术论文