【摘 要】
：
本文简要回顾苏联发展航空母舰的历史,总结其历史经验,并提出相关启示.整个来看，苏联在1971年-1990年建造五艘航空母舰的总费用，显然不超过其全部军船建造总费用的10％。因此，除了长期以来国家领导人对这一舰持消极态度这一纯粹的主观因素以外，造成苏联航空母舰发展缓慢的主要因素不是费用，还是有限的生产和科研能力。对航空母舰和其于创见种在执行打击和防御任务时的作战能力所进行的比较评价表明，无论是现在还
【机 构】
：
大连船舶重工集团有限公司,中国·大连
【出 处】
：
中国造船工程学会,辽宁省航海学会,中国船舶工业行业协会,中国船东协会
论文部分内容阅读
本文简要回顾苏联发展航空母舰的历史,总结其历史经验,并提出相关启示.整个来看，苏联在1971年-1990年建造五艘航空母舰的总费用，显然不超过其全部军船建造总费用的10％。因此，除了长期以来国家领导人对这一舰持消极态度这一纯粹的主观因素以外，造成苏联航空母舰发展缓慢的主要因素不是费用，还是有限的生产和科研能力。对航空母舰和其于创见种在执行打击和防御任务时的作战能力所进行的比较评价表明，无论是现在还是可预见的将来，航空母舰实际上都不是简单的二者必居其一的选择，尽管航空母舰应当成为海军重要的舰种之一。航空母舰的所有舰载武器应当保持在最低限度上，即保证其在近距离突然袭击时具有自我保护的能力。以苏联航空母舰为例，如果去掉其多余的舰载武器，可以大大节省其建造成本。苏联发展航空母舰的历史经验表明，只有航空母舰的建造厂才能保证对这种大型舰胜行真正意义上的修理，而其他船厂很难适于这种修理。
其他文献
针对船舶设计文档繁多而且类型复杂的特点,通过对Windchill系统模式的研究,利用java等技术进行二次开发,使符合船舶设计要求的文档管理界面;通过产品结构树对设计文档结构进行管理;将文档的生命周期与流程管理有机结合形成动态的文档管理.并通过以"稳性计算书"文档为例,在Windchill系统中实现船舶没计文档的审签流程.本文结合船舶设计文档的特点，在Windchill平台上开发出符合船舶设计企业
本文介绍近年干散货航运市场盛宴的成因，之前年份国际干散货运力发展及港口设施建设落后，中国房地产泡沫形成是国际干散货航运市场盛宴的根本原因，中国2001年正式入世是本次盛宴的另一个重要原因，近年来国际干散货运输吨船可分配周转量及BDI平均值对应关系不协调。阐述国际干散货航运市场中长期复苏路线图，干散货运输需求增加，新船订单因市场低迷而快速萎缩，老旧船运力拆解增加，市场将逐步恢复平衡，迎来艰难复苏之路
本文以"大连开拓者"号深水钻井船立管存放模块为研究对象,在考虑船舶运动影响和模块支撑结构位移变化的前提下,对正常作业、海上拖航、风暴自存工况下的模块主要结构的强度和疲劳寿命进行了计算分析.依靠SESAM软件工具对模块的结构强度进行计算,采用AISC(美国钢结构协会)许用应力设计法完成模块结构强度的规范校核工作,并应用DNV推荐的简化方法对模块底座上方的支撑节点进行疲劳强度分析.分析结果显示立管存放
钻井平台井口回流后的泥浆经过振动筛处理后,所产生的岩屑需要及时地收集或者排放掉.但对于不同的钻井平台由于其结构形式和振动筛设备的不同,设计方案往往不同,而设计方案的好坏直接决定了整个系统工作的有效性.在充分考虑了自升式钻井平台钻井作业的工作特点及人员对设备操作方便的基础上,简要介绍了某型在建自升式钻井平台岩屑处理装置的方案设计,其中包括岩屑直接排海和收集后再处理的过程,岩屑排出后的两种处理方式，一
本文介绍了海洋立管的动力响应的研究方法,对立管涡激振动的研究进展进行了详细的归纳和总结,并介绍了立管的涡激振动抑制措施.文章从理论研究和试验研究的角度提出了当前立管研究中亟待解决的问题:应进一步开展对柱体涡激振动机理的研究;开展涡激振动现象相似律的研究,实现将试验或数值模拟雷诺数水平的结果换算到工程实际雷诺数的结果;随着计算机和计算技术的发展有望实现三维大尺度立管涡激振动的数值模拟,其中多种海洋环
本文采用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN软件对沉箱进行静强度分析.以一种典型沉箱结构为分析模型进行计算,阐述了沉箱强度校核的方法,为与沉箱类型的结构的强度校核提供参考.从各工况计算结果可以得出如下结论:弯矩工况下沉箱受力最大，需重点校核;受拉工况沉箱受力最小;沉箱外壳包括甲板，外底，侧壁受力小，内部构件为主要承载构件;沉箱横舱壁受力大，并且横舱壁与纵框架相交处会有明显的应力集中现象出现
针对石油输油管道泄漏告警的迫切需求,开发了一套中频声学检测系统.本文首先介绍了该系统的检测原理,然后详细介绍了系统的组成结构和软件设计,最后对系统的检测流程作了简单的描述.该系统能够满足检测并定位输油管道的破损情况的要求,并对原油泄漏进行声/光报警,它的应用将为石油输油管道泄露而导致的恶性事故提供技术保障.本文提出的中频声学检测技术的管道泄漏检测与定位系统具备定位精度较高、可靠性高、开发成本低、便
本文介绍了IMO、各船级社关于海上移动式平台执行PSPC规范的要求研究。涂装设计要满足PSPC海上移动式平台压载舱涂料系统，完善有关PSPC的详细设计文件，主要包括技术协议、压载舱施工工艺、CTF文件。深化涂料生产设计，保证PSPC现场施工的顺利进行。海上移动式平台各施工阶段的工艺技术，涂装施工场地、设备选型、使用的材料应符合PSPC的要求，进行二次表面处理。
L780自升式钻井平台系公司承接的为中国石油集团海洋工程有限公司建造的海洋工程产品。根据船厂的实际情况，本产品桩腿齿条的焊接方法确定为手工电弧焊。焊接接头坡口形式的设计要以其选择的焊接方法为依据。本齿条的厚度有127mm和154mm两种规格，焊接建造阶段分为胎上组立阶段、构件预合拢阶段及船坞合拢阶段。根据AWSD1.1钢结构规范、ABS和CCS海洋工程规范，结合本产品的建造特点，该齿条ASTMA5
本文概述介绍德国MAN高速船用柴油发动机技术性能特点及在国内外高速船艇/游艇上的典型应用,以及应用中遇到问题和解决方案,为高速船艇设计动力装置选型提供参考.MAN高速船用柴油机系列，其额定转速范围宽，额定连续运行转速为1800r/min,2100r/min,2300r/min,功率覆盖面广，并且有指标先进、节能省油、性能可靠、寿命长久、特性曲线“饱满”等优点，因此对新建高速船胭游艇等的主机和现有高