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文章介绍了某高速公路针对结构物混凝土方量大，可能产生剩余混凝土多的特点，在施工中为降低施工成本，加快施工进度，在保证施工质量的前提下，运用砂石分离和浆水回收设备，先将剩余混凝土中砂、石分离出来，并运回各自的料场继续使用，再将搅拌均匀的浆水采取一定的技术措施用于混凝土搅拌车的清洗和混凝土的生产，内部形成闭路循环，实现了废料的零排放。对坍落度符合设计要求的剩余混凝土，根据需求进行部分小型构件的加工或施工场地、便道的混凝土硬化。在保证环境质量的前提下，最大化地减少了剩余混凝土的浪费，同时有效地起到环境保护和资源循环利用的作用。