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我国公路建设在近十几年取得了令人瞩目的成就.在通车道路中,其中高级、次高级路面公路里程约占总里程的40％,其中高级路面突破10万公里.从总体上看,路面质量还是好的,使用状况也较好.然而高速公路路面早期损坏的问题.仍需我们重点研究.如何提高路面耐久性和防止路面早期损坏仍是要解决的重点问题.路面工程质量的提高也一直是公路建设者不懈追求的目标,而推广应用新技术、新材料、新工艺对于提高道路工程品质也是一条有效的途径.