可变形壁面上涡量动力学相关研究

来源 :第十四届现代数学和力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：eastphoto

【摘要】

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迄今为止,人们研制的飞行器或者航行器仍主要依靠发动机或者螺旋桨作为推进装置,而飞行器或者航行器主体仍可视作刚体.然而,自然界中的鸟儿或者鱼儿游动都通过自身躯体的有限

【作者】

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谢锡麟陈瑜史倩

【机构】

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复旦大学力学与工程科学系上海200433

【出处】

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第十四届现代数学和力学学术会议

【发表日期】

：

2014年8期

【关键词】

：

航空器可变形壁面涡量动力学变形机理

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迄今为止,人们研制的飞行器或者航行器仍主要依靠发动机或者螺旋桨作为推进装置,而飞行器或者航行器主体仍可视作刚体.然而,自然界中的鸟儿或者鱼儿游动都通过自身躯体的有限变形运动提供必要的推进力以及升力等.为澄清并借鉴鸟儿或者鱼儿的运动机理,需要研究边界的有限变形运动对流场空间动力学行为的影响.本文致力于研究可变形壁面上涡量动力学相关理论及其应用.

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