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随着高精度全站仪的推出，测量工程技术人员开始尝试使用TM30进行地铁隧道变形监测的研究，但由于隧道空间狭小、监测项目复杂、监测数据受地铁行驶的振动与风动等不利因素的影响，如何使用TM30获取毫米级精度的监测成果，有必要对监测网的布设方法，数据处理和通讯技术进行深入研究，方能确保监测成果准确和可靠。本文以地铁隧道变形监测为例，通过监测网的设计、监测数据的分析、处理和结果验证来系统研究TM30在隧道变形测量中的应用与研究。