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本文通过对国内外交通拥挤程度评价的研究与分析,提出了交通拥挤的概念、基于行驶速度的交通拥挤指数计算方法和评价标准,并提出缓解城市快速路交通拥挤的对策.最后通过上海快速路实测数据,对城市快速路拥挤的拥挤程度进行评价,为交通拥挤管理、道路交通规划和居民出行提供参考.
基于行驶速度的城市快速路交通拥挤指数评价及对策研究
【摘 要】
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本文通过对国内外交通拥挤程度评价的研究与分析,提出了交通拥挤的概念、基于行驶速度的交通拥挤指数计算方法和评价标准,并提出缓解城市快速路交通拥挤的对策.最后通过上海
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海市曹安公路4800号,201804上海市公安局交警总队,上海市太阳山路38号,200000
【出 处】
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第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会
【发表日期】
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2013年8期
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