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为研究表面织构对活塞环／缸套摩擦副摩擦学性能的影响，研制了一台往复式摩擦磨损试验机。上下试样分别为缸套与活塞环的片断。通过电化学加工技术，在活塞环试样表面加工出规则分布的微米级凹坑阵列。根据实验需求，改变凹坑的不同参数，如直径、深度、面积率，在一定的转速和载荷范围内进行实验，并得到优化的表面织构参数。其中直径为250μm，间距为600μm(面积率为13.6％)，深度为15μm的凹坑阵列在电机转速为180 r/min，载荷为24 kg的条件下，活塞环与缸套试样间的摩擦因数与无织构的试件相比能下降22.4％!最后对实验结果进行了讨论。