【摘 要】
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利用三维非线性有限元方法模拟土压平衡式盾构推进过程中引起的地面沉降,研究了盾构覆土厚度、盾构外径、土压仓压力、盾尾空隙等因素变化对地面沉降的影响,并在此基础上提出
【机 构】
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中国铁建十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101100
【出 处】
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2016中国盾构工程技术学术研讨会
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利用三维非线性有限元方法模拟土压平衡式盾构推进过程中引起的地面沉降,研究了盾构覆土厚度、盾构外径、土压仓压力、盾尾空隙等因素变化对地面沉降的影响,并在此基础上提出了能够综合反映上述因素影响的盾构隧道地面沉降计算公式.通过与郑州地铁1号线二期河工大站—新郑州大学站区间隧道盾构开挖的实测地面沉降数据的比较,验证了计算公式的合理性.
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