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速度、流量或密度是交通工程领域的最基本参数,是道规划、交通管理工作中不可或缺的数据。该文基于对北京市两条城市快速环路的实地检测数据,分析了北京市快速路的速度流量和密度三个参数之间的关系以及不同车道之间的差异,并与国外有关数据进行了对比。结果表明,当前中国城市快速路的交通特性与国外高速公路的交通流特性有些是相似的,而有一些则存在较大差异。