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城下规划的主要目的之一就是维护公共利益、但公共利益却常常在城市规划中受到侵蚀，信息是决策的必要条件，城市规划决策与信息密切相关。本文综合运用经济学和组织行为学的理论，从不完全信息的角度研究了城市规划与公共利益的关系，目的在于解决公共利益损失的问题，首先阐述了城市规划中不完全信息的相关理论；然后以集中反映公共利益的交通规划为例。通过交通设施供给量的确定和交通设施价格主动的希克斯分解，认为不完全信息会给政府决策造成障碍，导致决策失误；同时不完全信息导致交通设施供给结构不合理，社会福利损失，最后提出通过建立全渠道型的网络化信息沟通方式，提高规划工作者信息沟通和处理的能力，积极引导公众参与规划工作，避免城市规划中不完全信息的不利影响；维护公共利益。