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本文介绍了运用试验分析方法,分析了增压高性能汽油机在非爆震情况下火花塞和排气门烧蚀的原因,摸索出增压汽油机缸内瞬态最高爆发压力极限值,并通过了可靠性试验验证,为发动机零部件设计和EMS台架标定提供了参考依据,避免此类问题再次发生.
增压汽油机火花塞和排气门烧蚀试验研究
【摘 要】
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本文介绍了运用试验分析方法,分析了增压高性能汽油机在非爆震情况下火花塞和排气门烧蚀的原因,摸索出增压汽油机缸内瞬态最高爆发压力极限值,并通过了可靠性试验验证,为发动
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司技术中心
【出 处】
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2013中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2013年期
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