重型机械跨越黏土心墙路口的防护措施

• 作 者: 李海;尹祝国;王国辉;
• 机 构: 中国水电建设集团辽宁工程局有限公司,辽宁沈阳110000
• 出 处: 辽宁省水利学会2011年学术年会
• 发表日期: 2011年期

众所周知，土坝施工沿线一般都很长，填筑方量也很大，而且坝体一般均由黏土心墙、砂砾石坝壳、反滤体以及堆石坝壳等多种材料填筑而成。而这些原材料都是在相对固定的料场开采，经重型机械运至坝面。由于坝体填筑是上下游坝壳和心墙同步填筑、分层施工，因此，重型运输车辆（包括推土机及挖掘机等）不可避免地跨越已填筑好的黏土心墙，为防止黏土因被车压造成剪切破坏，造成大的返工，必须对跨越心墙部位加以保护。通常的做法是：在黏土心墙的指定部位设立过路道口，只允许重型机械从道口跨越心墙，本文阐述的就是心墙临时路口设置的基本方法和实际施工的效果。通常设置路口保护心墙的办法有架钢栈桥法、铺钢板法、铺设皮带法、超填黏土法、铺砂砾石料法。本文通过自己的施工实践，找到了重型车辆跨越黏土心墙道口的较好办法，对黏土心墙进行可靠的防护措施，即铺填砂砾石料法。经过仔细跟踪观测，道口部位的黏土心墙得到了可靠的保护，没有发生黏土心墙因压坏而返工的事故。所以，经实践证明，本方法是成功的，既方便施工，又降低造价。本方法经实践证明效果良好，已被业主、监理批准采用。