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结合部是结合梁斜拉桥结构及材料的突变部位,构造及受力状态复杂,是桥梁设计的关键.文章结合武汉二七路三塔结合梁斜拉桥,建立结合部ANSYS有限元模型,针对运营过程中6种不利工况,分析结合部主应力分布状态及传递规律.结果表明,结合部整体呈受压及低应力状态,结合部应力满足设计要求.
结合梁斜拉桥钢混结合部应力传递分析
【摘 要】
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结合部是结合梁斜拉桥结构及材料的突变部位,构造及受力状态复杂,是桥梁设计的关键.文章结合武汉二七路三塔结合梁斜拉桥,建立结合部ANSYS有限元模型,针对运营过程中6种不利
【机 构】
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江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京210000武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北武汉430070
【出 处】
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江苏省公路学会2015年学术年会
【发表日期】
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2015年10期
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