多边形薄壁管动态轴向冲击的耐撞性研究

来源 :2007年中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jpjxn
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本文通过数值模拟方法研究了多边形薄壁结构在不同冲击速度下的耐撞性能和吸能特性。利用ANSYS/LS-DYNA对方形管在动态轴向冲击载荷作用下进行数值模拟,并与文献[1]的实验结果进行比较,吻合良好,验证了数值模拟方法的可靠性。对不同多边形薄壁结构进行数值模拟,发现各截面结构的平均冲击力和吸能随着冲击速度的提高而增加;平均冲击力和吸能随着多边形顶点数目的增加而增加,但八边形以后基本趋于平稳,圆形截面并不具有优势。
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