【摘 要】
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在当前航运市场中,考虑低风阻设计的船型,因为实际营运节能效果显著而备受船东青睐.本研究对9000TEU船在考虑航速和迎风角度影响下进行黏流CFD数值模拟,分析比较流场特性和风阻系数,从而可为减少风阻的合理化建议提供支撑数据.数值技术采用全尺度叠模基于RANS求解器求解,通过半经验方法的对比分析,探讨了数值方法的可靠性和适用性.
【机 构】
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江南造船(集团)有限责任公司江南研究院,上海201913
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在当前航运市场中,考虑低风阻设计的船型,因为实际营运节能效果显著而备受船东青睐.本研究对9000TEU船在考虑航速和迎风角度影响下进行黏流CFD数值模拟,分析比较流场特性和风阻系数,从而可为减少风阻的合理化建议提供支撑数据.数值技术采用全尺度叠模基于RANS求解器求解,通过半经验方法的对比分析,探讨了数值方法的可靠性和适用性.
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