论文部分内容阅读
该文针对宝中线该局承建的十三座隧道漏水的特殊成因：弱酸浸蚀、冻融破坏、散渗等拟定了采用刚性和柔性防水材料相结合治理隧道漏水的技术措施。通过室内和现场试验，研制高强防水砂浆，控制其凝结时间、强度、抗渗性等性能，突破了现场气温在０℃左右不能施工的禁区；改进了堵水工艺攻克散渗水，有效地解决了宝中线隧道漏水问题。