【摘 要】
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开元对接团队系统工程实践与协同二组紧密跟随民族性北斗应用进程,以民族性自主高速高精益度交通信息化和多维在线协同流转的物流工程技术对接为目标,接力展开了智能交通系统
【机 构】
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洛阳机务段洛阳工业和信息化局北京航空航天大学南京邮电大学信息与通信工程博士后流动站洛阳路桥建设集团
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开元对接团队系统工程实践与协同二组紧密跟随民族性北斗应用进程,以民族性自主高速高精益度交通信息化和多维在线协同流转的物流工程技术对接为目标,接力展开了智能交通系统高速公路改扩建工程内环信息与自动化控制技术路线图.具体借鉴团队前期动态在途物流信息系统物联RFID技术预见、基于北斗智能应用对接的6D动感博弈体验与开发案例,从前瞻性北斗智能交通实践推进与联动背景的过程验证与分析入手,通过高速智能交通系统无线网络运行现状与相关装备动态识别状态的分析,探索适合的高速闭环信息"场序"优化与自动化控制网络技术实践中,智能交通系统信息化技术装备自主演进开发的可靠路径和设计原则.从而,为"有限责任兼容GPS"等既有公路、铁路、水运等立体化高速交通系统"物理性"无线沟通技术装备改扩建,提供一个面向北斗智能安全开环拓展链接的高速公路应用范式路径,以及该路径下适应北斗应用进程和可持续动态提升的智能高速交通工程前置性信息技术架构预设节点、载运装备动态识别系统网络控制逻辑与数据流向图.
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