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城市规划不能仅考虑一座建筑物及其所处空间，更要从整个城市的尺度上进行分析。过去许多大都市中依然是围绕唯一一个中心进行规划，但复合中心的设计方案也早已有人提出。相比单一一个市中心，多个市中心分布能大大缓解城市的交通问题。众所周知，交通堵塞时，汽车走走停停所耗能量是最高的，那么它每停一分钟，都是在“烧”美元。因此，一旦复合中心城市的交通问题得以缓解，所节约的能源换算成美元或人民币将是蔚为可观的一个数字。因此，笔者认为复合中心城市规划方案在大都市中将是未来的大势所趋，同时，发展多种交通及物流方式也是必不可少的节能措施。在当前信息高速流动的时代，一座以复合中心取代单一中心的城市，城市中化石燃料消耗量的降低，以及随之而来更优美的环境，更为开阔的空间和城市景观，都将是推动这一新兴城市规划理念的最好工具。尽管这一模式刚刚开始试行，但它在中国对于普通民众观念上的改变对于全世界都是非常有借鉴意义的。