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聚羧酸盐超塑化剂的高减水和良好的工作性保持能力使其广泛应用到高性能混凝土的生产中.然而,常用的聚羧酸盐超塑化剂会导致混凝土凝结时间延长,早期抗压强度不能满足高铁客运专线工程对混凝土的早强要求.在对聚羧酸盐分子结构调整的基础上,合成了一种早强型混凝土超塑化剂.其掺量在0.2％时,在标准养护条件下,混凝土1d抗压强度可提高65％.