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本文对轿车信息集中控制系统的可靠性进行研究,建立了轿车信息集中控制系统的可靠性体系,并在此基础上提出了系统可靠性算法.
轿车信息集中控制系统的可靠性研究
【摘 要】
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本文对轿车信息集中控制系统的可靠性进行研究,建立了轿车信息集中控制系统的可靠性体系,并在此基础上提出了系统可靠性算法.
【机 构】
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三峡大学机械与材料学院,宜昌,443002
【出 处】
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2006系统仿真及其应用学术交流会
【发表日期】
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2006年期
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